Bonjour,
je suis en train de finaliser le montage d'une prusa i3 à ma sauce (modifications du chassis). j'en suis à la hase du cablage, il me reste à connecter l'ensemble des fils à la carte (RAMPS 1.4), j'ai fai un essai ce matin pour le fonctionnement du chauffage du plateau chauffant et de la buse. Pas de souci au niveau de l'alim' (celle si semble tenir le choc) mais c'est au niveau des fusibles F1 et F2, celui du heated bed chauffe énormément et se met en sécurité au bout de 30 secondes. je me suis dit que ça pouvais être une bonne idée de mettre un relais, comme ça la ramps ne servirais plus que de circuit de commande. Mais la question est, comment mettre ça en oeuvre, quel type de relai, comment le brancher, où récuperer la puissance (j'ai ce genre d'alim' : alim'). Mon bed est un Mk2a.
merci d'avance
Romain
je suis en train de finaliser le montage d'une prusa i3 à ma sauce (modifications du chassis). j'en suis à la hase du cablage, il me reste à connecter l'ensemble des fils à la carte (RAMPS 1.4), j'ai fai un essai ce matin pour le fonctionnement du chauffage du plateau chauffant et de la buse. Pas de souci au niveau de l'alim' (celle si semble tenir le choc) mais c'est au niveau des fusibles F1 et F2, celui du heated bed chauffe énormément et se met en sécurité au bout de 30 secondes. je me suis dit que ça pouvais être une bonne idée de mettre un relais, comme ça la ramps ne servirais plus que de circuit de commande. Mais la question est, comment mettre ça en oeuvre, quel type de relai, comment le brancher, où récuperer la puissance (j'ai ce genre d'alim' : alim'). Mon bed est un Mk2a.
merci d'avance
Romain